วันอาทิตย์ที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2556

พักร้อนนอนสังขละ




    คนที่เดินทางไปเที่ยวที่กาญจนบุรีส่วนมากเป้าหมายอยู่ที่ อำเภอสังขละบุรี    เหตุที่เลือกมาที่นี่เพราะมีหลายอย่างเป็นที่น่าสนใจ โดยเฉพาะสะพานไม้อุตตมานุสรณ์  (สะพานมอญ)    ที่เรียกได้ว่านับเป็นสิ่งก่อสร้างที่น่าทึ่งในความสามารถและภูมิปัญญาจริงๆ  สะพานไม้แห่งนี้มีความยาว  900 เมตร  นับเป็นสะพานไม้ที่ยาวที่สุดในประเทศไทย  หลวงพ่ออุตตมะเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างสะพานไม้นี้ขึ้น โดยความร่วมมือของชาวบ้านในหมู่บ้านมอญ
 



สะพานมอญที่สร้างใหม่








     การเดินข้ามสะพานไม้จะทำให้ได้สัมผัสกับความงดงามของสะพานไม้ที่ทอดแนวยาวข้ามแม่น้ำซองกาเรีย ทัศนียภาพของทะเลสาบและชีวิตชีวาของผู้คน ที่สัญจรบนสะพาน  ได้อย่างใกล้ชิด การบันทึกภาพในแง่มุมต่างๆ ทำ
ให้ได้หลากหลายอารมณ์







      การสร้างเขื่อนเขาแหลมทำให้พื้นที่ป่ากว่า 2.5 แสนไร่ ต้องถูกทำลาย และราษฎร 1,860 ครอบครัวต้องอพยพออกจากพื้นที่ เหนือเขื่อนเป็นทะเลสาบ มีทิวทัศน์สวยงาม จุดท่องเที่ยวด้าน อ.สังขละบุรี ได้รับความนิยมมาก มีท่าแพไว้บริการให้เช่าเรือหรือแพเที่ยวชมทะเลสาบ ชมสะพานไม้อุตตมานุสรณ์ ชมจุดบรรจบของแม่น้ำซองกาเลียและบีคลี่ วัดหลวงพ่ออุตตมะเก่าที่จมอยู่ใต้น้ำหลังสร้างเขื่อน ซึ่งยังหลงเหลือยอดเจดีย์อยู่กลางน้ำ ทั้งยังมีแพพัก แพล่อง และร้านอาหารอยู่มากมายหลายแห่ง







วันพฤหัสบดีที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2555

กาญจนบุรี-สะพานข้ามแม่น้ำแคว-ช่องเขาขาด-ด่านเจดีย์สามองค์




     สะพานข้ามแม่น้ำแคว นับเป็นสัญลักษณ์ของจังหวัดกาญจนบุรี ที่มีเรื่องราวเล่าขานกันมานาน เป็นร่องรอยให้ได้สืบค้นทางประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ ผู้คนทั่วไปและนักท่องเที่ยวมักจะนึกถึงเป็นอันดับแรก และก็ไม่พลาดที่จะเดินทางมาเที่ยวชม บนสะพานแห่งนี้จะมีการจัดแสงสีเสียงเพื่อเป็นการรำลึกถึงเรื่องราวเหตุการณ์ที่เคยเกิดขึ้นเมื่อครั้งในอดีตเป็นประจำทุกปี

                 สะพานข้ามแม่น้ำแคว ได้รับการขนานนามว่าเป็นสะพานรถไฟสายมรณะ    เนื่องจากสร้างขึ้นในสมัยสงครามเอเชียบูรพาสงคราม โลกครั้งที่ 2  เพื่อลำเลียงยุทธปัจจัย และกำลังทหารไปยังพม่าของญี่ปุ่น โดยเกณฑ์เชลยศึกมาก่อสร้าง บริเวณนี้เต็มไปด้วยไข้ป่า สัตว์ร้ายนานา ความอดอยาก ความทารุณโหดร้าย   จนทำให้เชลยศึกชาวตะวันตก   และกรรมกรรถไฟหลากหลายเชื้อชาติ   ต้องสังเวยชีวิตไปเป็นจำนวนมาก จนมีการเปรียบเทียบว่าหนึ่งไม้หมอนของทางรถไฟสายมรณะคือหนึ่งชีวิต





       เส้นทางเมื่อข้ามสะพานข้ามแม่น้ำแควไปแล้วจะเลียบไปตามลำน้ำแควน้อย  ผ่านโตรกผาบริเวณที่เรียกว่าถ้ำกระแซซึ่งเป็นทางโค้งเลียบหน้าผา  ด้านหนึ่งเป็นแม่น้ำที่เชี่ยวกราก บางช่วงต้องขุดเจาะ ระเบิดภูเขาเป็นช่องให้รถไฟผ่านไป






   
          ช่องเขาขาด พิพิธภัณฑสถานแห่งความทรงจำ
    เป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะ ซึ่งสร้างขึ้นด้วยความยากลำบาก เนื่องจากภูมิประเทศเป็นเทือกเขาสลับ
ซับซ้อน และหุบเหวลึกชัน เชลยศึกและกรรมกรรับจ้างต้องทำงานตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อสกัดภูเขาหินด้วยมือ ซึ่งเป็น
การทำงานที่ทารุณอย่างยิ่ง เนื่องจากต้องปีนลงไปสกัดหินในช่องเขาที่บางช่วงสูงถึง 11 เมตร จนแทบไม่มีอากาศหาย
ใจ ทั้งยังต้องทำงานท่ามกลางอากาศร้อนอบอ้าวในช่วงเดือนมีนาคม ในภาวะขาดแคลนน้ำและอาหาร บริเวณนี้จึงได้รับการขนานนามว่า Hellfire Pass หรือ ช่องไฟนรก









    ด่านเจดีย์สามองค์
    เป็นจุดผ่อนปรนชายแดนระหว่างไทย-พม่า มีเจดีย์สามองค์ซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์ ลักษณะเป็นเจดีย์ทรงมอญสีขาวสามองค์ตั้งเรียงกันในแนวเหนือ-ใต้ ตั้งอยู่บนฐานสี่เหลี่ยม องค์กลางสูงราว 6 เมตร องค์ด้านข้างทั้งสององค์เตี้ยกว่าเล็กน้อย เดิมเรียกว่า หินสามกอง ไม่มีหลักฐานว่าสร้างขึ้นตั้งแต่เมื่อไหร่ เล่ากันว่าตามธรรมเนียมของคนเดินป่า เมื่อเดินผ่านสันเขาหรือเขตแดนก็ต้องกราบไหว้บูชาเทพารักษ์ที่สิงสถิตอยู่บริเวณนั้น คนที่ไม่ได้เตรียมเครื่องบูชามาก็จะนำก้อนหินที่พอหาได้มากองไว้แทน นานเข้าก็กลายเป็นกองโต ต่อมาในปี พ.ศ.2432 พระศรีสุวรรณคีรี เจ้าเมืองสังขละบุรี และเนียงจอ ชาวกะเหรี่ยงในเขตพม่า พร้อมทั้งประชาชนทั้งสองฝ่ายช่วยกันสร้างเจดีย์ขึ้น มีการบูรณปฏิสังขรณ์เรื่อยมาโดยคงรูปแบบเดิมไว้
    ด่านเจดีย์สามองค์ ตั้งอยู่ ต.หนองลู อ.สังขละบุรี ห่างจาก อ.เมือง ประมาณ 241 กม.